НАШИ РАБОТЫ

Антикоррозийная обработка рамы и навесных элементов автомобиля Mitsubishi Pajero Sport

Первым делом автомобиль загоняется на специальную эстакаду на осмотр днища и рамы

На первый взгляд кажется, что все элементы кузова и рамы находятся в хорошем состоянии, без ржавчины, всё одинакового темно-серого цвета

Но чтобы реально оценить состояние рамы необходима ее тщательная мойка, далее начинается сам процесс мойки с применением специальной химии и специальных насадок для мойки рамы внутри и труднодоступных мест

После мойки картина уже не кажется такой радужной, теперь можно реально оценить состояние рамы и навесных элементов

Далее начинается процесс механического удаления ржавчины и обработка рамы составами преобразующими ржавчину

После этого, при необходимости, рама моется еще раз и вся поверхность тщательно обезжиривается и покрывается анкоррозийным грунтом (реактивный, кислотный, фосфатирующий), грунт наносится тонким слоем, в составе этого грунта имеется ортофосфорная кислота, она образует защитную пленку, за счет химических реакций имеет хорошую адгезию к металлу, а также защищает от коррозии

В завершение наносится защитное покрытие, в данном случае использовались материалы:

WURTH Антикоррозийное покрытие для днища автомобиля на основе битумно-каучуковой смолы Арт.0892.072
WURTH Воск для скрытых полостей Арт.0892.082 (для обработки внутренней поверхности рамы)

  • vk_logo_small_blue

© 2015 Детейлинг-центр, Автосервис «Академ-Автопрофиль»

This site was designed with the
.com
website builder. Create your website today.
Start Now